近期，湖北省交通運(yùn)輸廳下達(dá)《關(guān)于<2018年交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目計(jì)劃>的通知》，全省總共48個(gè)科技項(xiàng)目中，南四環(huán)公司的《長(zhǎng)大橋梁水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪面技術(shù)研究與應(yīng)用》、《綠色施工綜合應(yīng)用》以及《BIM綜合應(yīng)用》3個(gè)科研項(xiàng)目全部通過省廳審查，被準(zhǔn)予正式立項(xiàng)，同時(shí)列入年度科技項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃。
據(jù)悉，《長(zhǎng)大橋梁水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪面技術(shù)研究與應(yīng)用》主要結(jié)合南四環(huán)線橋面鋪裝特點(diǎn)，進(jìn)行橋面鋪裝層結(jié)構(gòu)與排水設(shè)計(jì)的優(yōu)化；依托表面能理論，對(duì)于橋面鋪裝層材料進(jìn)行優(yōu)選；從橋面處理、防水粘結(jié)層施工、瀝青混凝土碾壓等工藝流程著手，將建立一套完整并行之有效的橋面鋪裝施工工藝流程；
南四環(huán)線在湖北省率先提出“綠色施工”理念，全線運(yùn)用綠色施工新技術(shù)高達(dá)17項(xiàng)�！毒G色施工綜合應(yīng)用》將建立并完善綠色施工在高速公路的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中有效的控制揚(yáng)塵、噪音和水污染，提高節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地效果，為高速公路綠色施工的研究與探索提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)，對(duì)于未來的高速公路項(xiàng)目綠色施工提供經(jīng)驗(yàn)；
為全面提升工程建設(shè)信息化管理水平，積極貫徹信息化發(fā)展理念，南四環(huán)線首創(chuàng)性地推行BIM技術(shù)應(yīng)用。《BIM綜合應(yīng)用》以BIM模型為載體，引入管理平臺(tái)，賦予模型全面的信息功能，達(dá)到全員管理、信息共享，發(fā)送進(jìn)度、安全、質(zhì)量預(yù)警短信，實(shí)現(xiàn)全面輔助管理。
2016 年6月24日《中國(guó)交通報(bào)》第5版以整版篇幅對(duì)南四環(huán)公司綠色施工發(fā)展進(jìn)行深度報(bào)道
